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马来西亚地理环境的主要特点?

zhao_admin2023-09-14 01:42:48地理课件1

马来西亚地理环境的主要特点?

马来西亚地形主要是平原,地面平坦、起伏较小。

半岛地势北高南低,其主干山脉蒂迪旺沙山脉将半岛分成了东西海岸;沙砂的沿海多为平原,内地多为森林覆盖的丘陵和山地,克罗克山脉由砂拉越向北延伸,穿过沙巴将沙巴分成东西海岸。

马来西亚最高峰是高达4101米的京那巴鲁山。

地理环境就是人文地理环境吗?

地理环境指自然地理环境和人文地理环境

重庆地理环境?

重庆气候温和,属亚热带季风性湿润气候。重庆多雾,素有“雾重庆”之称。

年平均气候在18℃左右,冬季最低气温平均在6-8℃,夏季炎热,七月每日最高气温均在35度以上。极端气温最高43℃,最低-2℃,日照总时数1000-1200小时,冬暖夏热,无霜期长、雨量充沛、常年降雨量1000-1450毫米,春夏之交夜雨尤甚,因此有"巴山夜雨"之说,有山水园林之风光。

重庆地处四川盆地东部,其北部、东部及南部分别有大巴山、巫山、武陵山、大娄山环绕。地貌以丘陵、山地为主,坡地面积较大,有“山城”之称。

流经重庆主要河流有长江、嘉陵江、乌江、涪江、綦江、大宁河等。长江干流自西向东横贯全境,流程长达665公里,横穿巫山三个背斜,形成著名的瞿塘峡、巫峡、西陵峡(该峡位于湖北省境内),即举世闻名的长江三峡。长江、嘉陵江穿过重庆市的主城区。

缅甸地理环境?

缅甸是东南亚国家,缅甸的地理环境是北高南低。

澳洲地理环境?

澳大利亚,位于南太平洋和印度洋之间,由澳大利亚大陆和塔斯马尼亚岛等岛屿和海外领土组成。它东濒太平洋的珊瑚海和塔斯曼海,西、北、南三面临印度洋及其边缘海。是世界上唯一一个独占一个大陆的国家。

北冰洋地理环境?

根据北冰洋的自然的地理特点,北冰洋可以被划分为北极海区和北欧海区。属于北极海区的海峡有:喀啦海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科奇海、波弗特海及加拿大北极群岛各海峡;属于北欧海区的海峡有:格陵兰海、挪威海、巴伦支海和白海属北欧海区。在北极圈以北的地区称为北极地区,它主要包括北冰洋沿岸的亚、欧、北美三洲大陆北部及北冰洋中的许多岛屿。北极地区分布着几十种不同的民族,但分布最广的就是因纽特人。

印尼地理环境?

是东南亚国土面积最大的国家。国土东西延伸5 000km,南北宽约1 800km,海岸线长约35 000km。 各岛以山地和高原为主,仅沿海有平原。印尼有120多座活火山,是世界上火山活动最多的国家之一。2004年印尼人口 2.22亿,为世界第四人口大国。

印尼处于南北半球两大季风系统间的暖海面上,同时又有山地的抬升作用,因此成为世界多雨地区之一。除努沙登加拉群岛旱季较长,降水较少,属热带草原气候外,印尼大部分地区属热带雨林气候,具有高温、多雨、风小、潮湿等特点。年平均湿度25〜27℃,年降水量一般达2 000mm以上。山于印尼国土十分辽阔,各个岛屿还形成各具特点的地方性气候.例如:南洋各岛山岭高耸,导致焚风效应显著, 如爪哇平原的“柯班风”与苏门答腊东岸的“巴霍洛风”。 爪哇岛的茂物平均每年有332个雷雨日,有世界“雷都”之称。此外,印尼的降则季节各岛屿间也存在显著差异,如苏门答腊与加里曼丹两岛北部4 ——11月为雨季,7 和2月雨量较少;赤道附近终年多雨;加觅曼丹和苏拉威西以南的爪哇等岛则以11 月到翌年4月为多雨季节,5—9月为少雨季节。

赵州桥地理环境?

赵州桥,是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥,因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥,以区别于城西门外的永通桥(小石桥)。赵州桥始建于隋代,由匠师李春设计建造,后由宋哲宗赵煦赐名安济桥,并以之为正名。

赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥,其建造工艺独特,在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式,具有较高的科学研究价值;雕作刀法苍劲有力,艺术风格新颖豪放,显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌,桥体饰纹雕刻精细,具有较高的艺术价值。赵州桥在中国造桥史上占有重要地位,对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。

赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因。李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地,是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度,以确保桥梁的稳定性。

现代勘测表明,赵州桥的桥址区域地层分布稳定,地基土主要以密实的粉质粘土为主,中间有粉土和砂土夹层,是修建这种特大跨度单孔桥梁的比较理想的场所。根据化验分析,这种土层基本承载力为34吨/平方米,并且粘土层压缩性小,地震时不会产生砂土液化,属良好天然地基。其稳定的地基基础是这座古老的桥梁能承受多次地震考验的重要原因之一。

赵州桥的桥台为低拱脚、浅基础、短桥台。直接建在天然砂石上,并在此基础上用5层石条砌成桥台,每层较上一层都稍出台。

赵州桥结构特点

一、敞肩拱:两个拱肩部分各建两个对称的小拱,伏在主拱的肩上。符合结构力学原理,增加排水面积16.5%,节省石料。

二、跨度大,弧形平:采取单孔长跨形式,河心不立桥墩;圆弧拱形式,石拱高度降低。优于多孔桥单跨跨度小、桥墩多不利于泄洪的特点。

三、两端宽中间窄。

四、纵向并列砌筑法。

赵州桥建造工艺

赵州桥建造中选用了附近州县生产的质地坚硬的青灰色砂石作为石料 ,采用圆弧拱形式,使石拱高度降低。主孔净跨度为37.02米,而拱高只有7.23米,拱高和跨度之比为1:5左右,这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的。

赵州桥结构

赵州桥施工时采用纵向并列砌置法,就是整个大桥由28道各自独立的拱券沿宽度方向并列组合在一起,每道券独立砌置,可灵活地针对每一道拱券进行施工。每砌置完一道拱券时,只需移动鹰架(施工时用以撑托结构构件的临时支架)再继续砌置另一道相邻拱。这种砌置方法利于修缮,如果一道拱券的石块损坏,只需要替换成新石,而不必对整个桥进行调整。

为加强各道拱券间的横向联系,使28道拱组成一个有机整体,连接紧密牢固,赵州桥建造采用了一系列技术措施:

每一拱券采用”下宽上窄、略有收分“方法,使每个拱券向里倾斜、相互挤靠,增强其横向联系,防止拱石向外倾倒;在桥的宽度上也采用”少量收分“方法,从桥两端到桥顶逐渐收缩桥宽度,加强桥的稳定性。

在主券上均匀沿桥宽方向设置5个铁拉杆,穿过28道拱券,每个拉杆的两端有半圆形杆头露在石外,以夹住28道拱券,增强其横向联系;4个小拱上也各有一根铁拉杆起同样作用。

在靠外侧的几道拱石上和两端小拱上盖有护拱石一层,以保护拱石;在护拱石的两侧设有勾石6块,勾住主拱石使其连接牢固。

为使相邻拱石紧密贴合,在主孔两侧外券相邻拱石之间设有起连接作用的“腰铁”,各道券之间的相邻石块也都在拱背设有“腰铁”,把拱石连锁起来;每块拱石的侧面凿有细密斜纹以增大摩擦力,加强各券横向联系。

苏格兰地理环境?

苏格兰位于英国的北部,三面环海,北、西与大西洋交界,东临北海,南端则以索尔威湾、契维特高地及特韦德河和英格兰为界,面积77,000多平方公里。苏格兰地形分为高地区与低地区两部分。爱丁堡市和格拉斯哥市以南为河谷平原与丘陵地带,称之为低地区。

夏威夷地理环境?

夏威夷位于太平洋中部,扼守亚洲、美洲、澳大利亚洲主要通道咽喉,战略地位十分重要,热带雨林海洋性气候,气温宜人,旅游佳境。

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