巴西国土地理概况？
巴西位于南美洲东部，大西洋西岸，大部分国土位于赤道和南回归线之间，是世界上占有热带面积最广的国家，也是拉丁美洲面积最大、人口最多的国家，还是领土和人口皆居世界第五位的著名大国。只能说其最大的城市，毕竟一个国家面积很大巴西最大城市圣保罗位于南纬23.57度，西经46.64度，海拔779米
命中注定还是自我设限？为何说巴西注定无法成为超级大国？
看到很多人回复里还是在不停的提到“巴西人懒”“人的问题最重要”，“人定胜天”，“中国人过去啥都解决了”，对于这种说法我表示那是对巴西相当不了解的言论。
勤劳勇敢的中国人民真的啥都能解决吗？千米高山说炸就炸，千米深海说填就填，好大的口气，实际上是这回事吗？不是的。
巴西这种海岸线是悬崖峭壁的地形，在中国虽然少，但是并不是没有。最典型的例子就是我国台湾省东部地区台东、花莲一带的海岸山。翻开台湾地图，就可以知道，台湾几乎所有大城市都在岛屿西侧，东部只有两座小城，花莲人口只有30万，就是这个缘故。
花莲有个著名的景区叫太鲁阁国家公园，里面有个景点叫清水断崖，一面千米高山，一面千米深海。
然而这样的地形也是可以有路的。我在游历全国的时候，去过花莲，太鲁阁上有一座纪念碑，里面有修建台中横公路和苏花公路死难者的灵位，这里只记得一位遇难工程师姓靳，再加上几乎一线天的太鲁阁，四处都是塌方险境，看了让人相当震撼。
付出了累累白骨之后才修建了只能支撑30万人的小城的两条山路，这是勤劳勇敢的中国人民把人的智慧发挥到极致的作品。我不知道那些死难者们看着网上动辄就说炸喜马拉雅山、填太平洋，人定胜天的言论有何感想。
文章里已经明确说明了，巴西的核心沿海区域，地理环境是崇山峻岭、道路艰难险阻，相比台湾太鲁阁，有过之无不及。然而巴西人在山里硬是建设了人口千万规模的里约热内卢和圣保罗。同样是大山，巴西的人均GDP是我们云贵地区的接近2倍。
看看台湾省苏花公路、中横公路的险峻，很明显，巴西的问题，人不能背锅。网上流传的什么南美人懒惰成性的谣言，可以休矣。
如果非要按照某些人的观点，非要说人的勤奋与否是关键，那需要反思的是我们是不是太懒惰一点了？996的加班是不是还太少了？房价是不是还应该再翻几倍才比较合适呢？
顶着横飞的鸡蛋，下面是正文：
巴西想成为超级大国？闹什么呢？所有大国里，地理位置最差，没有之一的巴西，居然想成为超级大国？容我大笑一阵子……
等等，巴西地理位置很差？不要骗我，很多自媒体上都这么写：巴西号称“上帝眷顾之国”，风调雨顺，物产富饶，自然灾害极少，风景秀丽，只是人懒……
对于这些自媒体，我送给他们两个字：胡说。
还是那句话，巴西是世界上所有大国里，地理位置最差，没有之一。别说不是“上帝眷顾之国”了，说“上帝遗弃之国”还差不多。
上帝：毕竟我在里约热内卢，我不是，我没有，别瞎说……
问题出在哪里呢？四个字，巴西地盾。巴西的地形有个特点，人口最密集的南温带东南沿海地区，是巍峨的崇山峻岭，越靠海岸线，山脉的海拔高度越高，然后地势往内陆递减，赤道附近反而成了平原，和中国的三级阶梯地形，正好是反过来的。
虽然巴西没把这种地形叫做海岸山，但是巴西的沿海，属于典型的海岸山地貌，而且属于铜墙铁壁，一点余地都没给留的那种，所以巴西发展大工业、大物流、建设大城市/城市群的难度相当大，甚至是不可能的。
沿海经济区、核心城市受制于“一面高山，一面深海”的地理位置，不能畅快淋漓的发展经济，不是“上帝遗弃之国”还是啥？
说到这里可能有些人看不懂了。我们用田忌赛马的办法，把世界上的土地分为上中下三等，来看看巴西的情况如何。
下等地属于不适宜人类生存的地域。我国西部的青藏高原，俄罗斯西伯利亚、非洲撒哈拉沙漠等等，都是典型的“下等地”，巴西的亚马逊平原热带雨林其实也属于这一类。不要觉得热带雨林对维护生物多样性、提供氧气、维持自然生态平衡意义重大，这是另一码事。对于发展经济、人类生存来说，热带雨林土壤贫瘠、淋溶作用强烈，加上毒蛇恶蝎、瘟疫横生，沼泽泥泞，不适宜人类生存，和沙漠、冰川一样，属于下等地。
中等地，人类可以生存，但是不是人口聚集之地，主要用于农业、畜牧业、矿业生产。说俗一点，就是种田、放牧、挖矿、养鱼的地方。我国华北平原、东北黑土地就是典型的“中等地”，很多人说巴西“风调雨顺、物产丰饶”，说的就是巴西南部巴西高原，有大片农田，中等地比较多。
上等地，是人类生活、聚集的地方。主要就是建设、工业生产、生活之用。说俗一点，上等地是用来建设大城市、特大城市、城市群，主要工业带的土地。我国长三角、珠三角，美国五大湖、加利福尼亚谷地都是典型的“上等地”，这种土地不多，但是块块都是地球上土地的精华。
中等地和上等地的区别是，中等地是出产资源的地方，特产粮食、木材、矿石、石油，而上等地不出产资源，是整合资源的地方，适合来料加工、建设城市、有航运之便。很明显，“加工资源的地方”是比资源本身更宝贵的财富。理解了这样一个道理，就可以明白，我们为什么整天说日本、以色列等国家资源贫瘠却能发展强大，人只是一方面，这些国家占据的领土里有上等地，才是关键。
内塔尼亚胡：以为以色列只有沙漠没有资源的，其实地理都只学了点皮毛，地中海东边最好的几个港口，几块最适合建设工业区的土地，什么特拉维夫、雅法啥的，都在我们手里，知道不？
一个中型国家如果拥有一块上等地，利用好了就足以翻盘，这里最典型的例子除了以色列，还有就是我们的邻居日本，虽然资源贫乏（中等地少）、灾害频发（下等地多），但是偏偏坐拥东京湾区这样一块上等地，集中日本全国一大半人口于此，发展来料加工，很快咸鱼翻身。反之，一个有若干上等地的国家经济却搞得一塌糊涂，譬如说坐拥尼罗河口的埃及、拉普拉塔河口的阿根廷，呃，还有当年的…咳咳……都是要好好反思一下的。
落实到巴西这里，尴尬了——由于我之前提到的巴西地盾、海岸线高耸、铜墙铁壁的地形，导致翻遍巴西广袤国土，找不到适合建设大城市/城市群的上等地。很多人说巴西“风调雨顺、资源丰富”实际上只是说巴西中等地多而已。但是画龙要点睛，上等地的缺失，是不可以用大量中等地去弥补的。
说到这里肯定有人说我思辩，那就分析一下巴西最大的两个海滨城市——里约热内卢和圣保罗，看看这两个城市能不能担当起巴西经济核心的重任。
先看里约热内卢。都说上帝是诚实的，从“上帝的视角”看过去，不难发现，里约热内卢位于高山和深海之间仅有的一小块平地上，用地十分紧张，甚至可以说，见缝插针，每个山脚下稍微平坦的地方都建满了房子。
这种情况下，指望里约热内卢学学中国的上海、南京、青岛啥的，建个浦东新区、江北新区、西海岸新区，大力发展一下经济，那是不现实的。在里约热内卢建新区，看看里约热内卢基督像边上那座山，挖平的土石方的量要不要请个造价师算一下？
下面这张图更清楚，哪怕游客要抵达上帝脚下，都困难重重，而且里约热内卢的建设用地之紧张，已经到了一个匪夷所思的地步……
看到这里，我想大家应该明白，把里约热内卢比作巴西的上海的话，那么别说浦东新区绝对搞不起来，上海周边的卫星城市，像苏州、昆山、嘉兴、无锡……在崇山峻岭之间，恐怕连存在的概率都没有。
所以还是那句话：在中国，“环滁皆山也”是欧阳修笔下的浪漫，但是在巴西，“环里约皆山也”，连上帝都呵呵了……
博索纳洛：我觉得，怎么拯救里约热内卢这种事情别问我，还是问问上帝的意见吧……
里约热内卢已经这样了， 还有圣保罗呢……不好意思，看看这个：
760米的海拔，相当于泰山中天门高度，你确定这是一个海滨城市应该有的风格？？？刚才说了，里约热内卢是建在山和海之间的一小块平地上，到了圣保罗这，更干脆，直接建在山顶上了！
同样是山城，我国重庆海拔多少？不说不知道，重庆市区海拔才100-200米……
所以，同样是市区中心距离海滨港口70公里，我国天津市（市区海拔24米）到滨海新区、塘沽新港的道路，画风是这样的：
而巴西的圣保罗市（市区海拔760米）到外港桑托斯的道路，画风是这样的：
当然，说挑山工夸张了些。实际情况是这样的：
嗯，从卫星图上看，从桑托斯卸货以后，想运到圣保罗，道路跟这种情况差不多……
可以想象一下，假设从塘沽把货物运到市区如果需要这样的公路，天津市还有发展前途吗……能发展成文章开头提到的30万人规模的台湾花莲那样，就不错了好吧。
所以，正是巴西的地形地貌：中等地多，上等地没有，意味着巴西尽管资源丰富，但是却缺乏整合、加工资源的能力。
这也是巴西现在的经济现状：严重依赖粮食、大豆、铁矿石等的出口，工业品不能自给，需要进口，而且巴西沿海城市受制于高山地貌，无法建设经济特区、工业区、更无法建设卫星城。像我们这样的“江浙沪X小时生活圈”的概念，在巴西是不存在的，城市和城市之间相对孤立，修建高速公路、高铁等异常困难，甚至城市之间通勤只能靠飞机进行……更夸张的是，巴西虽然拥有很多海岸线，但是受制于高山阻隔，不得不向邻国巴拉圭、乌拉圭谈判，借这些国家的拉普拉塔河水道，把内陆地区的货物运出海……
你们说，这种地形之下的巴西，只能挖个矿种个大豆，还想当超级大国，想啥呢……
巴西人民：哎，反正我们国家不适合建工厂，建不了工厂就没事干，没事干闲出毛病咋办？还是看球去吧……
