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成飞和沈飞哪个强?

zhao_admin11个月前 (06-18)科学课件37

感谢邀请,沈飞、成飞

这两家公司都是我中航的最重要的战机研发、生产单位,哪一家的实力都足够强。网上不乏对沈飞的贬低之声,也不知道从什么样的时候起,黑沈飞,成为了一股潮流,似乎不上去喷几句就难受。现代战场上需要什么样的空军装备?歼20,配合歼10就能取得空战的胜利?就能完成对地打击任务?就能取得对海打击作战的胜利?

央视报光的歼16

沈飞是我国飞机制造业的“老大哥”,后来建立的飞机制造厂(包括成飞在内),都离不开沈飞在人员、技术上的大力支持。

辽宁航母上搭载的舰载机歼15,出自沈飞;号称歼20最佳搭档的战斗轰炸机歼16也出自沈飞;“苏27”的国产版歼11系列(已衍生多种型号:歼11A、B、BS、C、D等)同样出自沈飞;歼16D电子战机,同样出自沈飞。以前的二代机就不用提了,正在逐渐退役。沈飞生产的这些战机哪一款都是我军的主力装备,都在保卫着我们的领空。除了歼31第四代隐身中型战斗机,沈飞近些年研制的都是重型三代战斗机。

有人说沈飞就是在吃老本,全都是仿制,这也不算错:沈飞出的战机确实都有苏27的影子。但是有一点需要说明:歼15、歼16虽然看起来很像苏27,别说是内部设备,就是连机体结构、气动外型都与苏27有很大的不同:这可不是修修改改那么简单的事。这两款与苏27本质上就不相同,就像苏57与苏27的关系一样。

成飞最值得人敬佩,或者是说最值得骄傲的地方,不是成功研制出了歼20:歼20是举全国之力而研制成功的四代机,所有的相关部门、公司、设计单位等等全力配合——有技术的出技术、有人才的出人才、有资源的出资源。在这种情况下,成飞研制出歼20不算什么。 成飞最厉害、最让人敬佩的是:在极为有限的艰苦环境下(要钱没钱、要技术没技术、要资源没资源),凭着顽强的精神,研制出了我国国产第一款三代机歼10。尽管早期的歼10存在着很多问题,但是不能否认歼10是一款相当优秀的中型战机平台。在其后续改进型,这些问题都得到了很好的解决。

歼10C型战斗机,歼10的最新改型

结束语,儒道之主认为,沈飞、成飞都是我国的战机研发、生产单位,就是中航的左手、右手,你能说是哪个更重要,不重要的砍了?沈飞问题那么多,为何依然是我三代半重型战机最主要的生产单位?沈飞也好,成飞也罢,不能说没有问题,但也不能盯着问题无限放大,全面、客观的看待“沈飞、成飞”。人云亦云,非智者所为。

歼20四代隐身重型战斗机

迷彩虎军事为您回答。谈到中航工业飞机公司,沈霍伊和成洛马的大作大家都比较熟悉。虎哥之前也讲的比较多了,相比之下,同出一门远在西北地区的西飞却一直以来默默无闻地创造奇迹,这几年更是因为运20和C919,C929,轰20这些大家伙而名噪一时,尤其是搞出了飞豹战机还有大名鼎鼎的轰六K,之前新闻媒体更是报道了轰六K轰炸机已经实现了全境域的机动部署作战能力。如果轰六K轰炸机群全出动,一次齐射四百枚巡航导弹,某大国的三十个前线机场顷刻之间就灰飞烟灭了。

作为苏联援助的中国航空第二大基地,改革开放后,阎良的西飞首先搞出来了飞豹歼击轰炸机。作为我国第一款双重任务超音速歼击轰炸机,“飞豹”是在没有原准机可供参考的情况下,由603所完全依靠自身力量按照“20年不落后”标准设计的,因为研制经费仅有一亿美元,没钱没发动机,没雷达,43万个零部件,都是设计人员用手工完成,磨磨叽叽了十几年后终于上台了,因为那时空军没有技术积累,设计师缺乏经验,而且国产材料设备各种奇葩,飞机试飞出了很多问题,能掉的都掉,能坏的都坏,甚至还牺牲了飞行员!

不过,作为实际项目,飞豹验证了很多新概念,是我军第一种以总线为骨干,以载荷为核心设计的战机。虽然留下了很多遗憾,但这种务实让飞豹得以活下来,也最终形成了我军军备研制的特色——先搞个先行版试试,不行的话再玩改进型。

所以,飞豹得以玩豹子A、豹子B,而不是变成某间仓库里无人问津的模型和图纸。最大的奇迹就是飞豹A攻击机,是我军第一种玩无纸出图,虚拟装配的战机,在国内最早使用了数据总线与数字技术进行各系统的综合,具有较先进的武器火控系统。

为了抢蛋糕,西飞抓紧时间,采用数字化设计技术改造了老飞豹攻击机,硬是在沈阳歼11对地改进型出来之前,和进口的俄罗斯苏30战斗轰炸机竞标,依靠全国产,价格便宜,攻击能力不相上下的优势,愣是从苏霍伊和沈霍伊口下抢到百架大单,直接赚了个盆钵满满,

还有一个令西飞的骄傲就是轰六K,作为现阶段中国空军中战略武器级别的大飞机,原型是上世纪五十年代从苏联引进的图16,改装后称之为轰六,由于航程不够远,载弹量不够多,飞得也不够快,只解决了我国中远程轰炸机的有无问题,中国空军一直不是很满意。这时眼尖手快的西飞公司认识到这种轰炸机改装升级的潜力,开始到处借钱,进行大量改进,取消了机头玻璃镶嵌结构的观察 、尾炮等,换成大型雷达,换装先进火控,加强机翼增加挂点,导航通讯也升级,换俄罗斯D30喷气发动机,航程增加一半多,样机出来之后,立马得到客户的极大欢迎,大单无数。

虽说和美帝俄罗斯相比没啥优势,不过现在全世界还装备轰炸机的军队也就几家,轰6k虽然在倒数里名次靠前,但是正数还是能数得着的。海军空军第一次有了一款远程精确制导轰炸机,而且配备国产射程2000公里的远程巡航导弹和射程400公里的鹰击12反舰导弹之后,变成一个非常令人生畏的杀手。

作为上世纪40年代研发的古董玩意儿,愣被西飞改成了终极武器。不得不说,老陕人还是聪明。我们也期待着西飞在接下来的C929和轰20国产重器上带给大家新的惊喜。

看到很多网友在黑沈飞,其实是想得太简单了,成飞、西飞和沈飞都是中航工业的子公司,都在为种花家添砖加瓦,只是每家的主攻方向不一样而已。

先说说成飞,确实今年给国人奉献了许多惊喜,其中最耀眼的莫过于歼10和歼20了,让中国航空工业有了跨越式发展,与巴基斯坦联合研制的枭龙也在国际市场上颇有名气,这也让成飞被冠以“中国洛马”的称号。

再说说西飞,和成飞、沈飞不同,它的军用飞机系列主要有飞豹、轰六系列以及最新的运20运输机。可见西飞除了飞豹之外,军用飞机以大飞机为主,都是大家伙,与成飞、沈飞没有什么竞争性。可以预见,未来的新式轰炸机有很大可能出自西飞。

主要想说说沈飞,与成飞新式先进战机不断推出相比,沈飞似乎并没有什么拿得出手的东西,近年来被吐槽的不少。歼20、歼10确实好,但这能说明沈飞不行?显然不行。多年来,沈飞始终走在稳妥的道路上,歼15、歼16、歼11B、歼11BS、歼15S......这么繁杂的改进型,不可谓工作量不大。很多网友觉得改进型号很简单,只是在原版上修修改改就行,其实不然,别以为歼15就是歼11上加个尾钩加个折叠翼,其复杂程度不亚于重新设计战机。机翼面积增大、前后重量比要改、折叠翼要变动油箱位置、飞机在航母上着舰对尾钩以及机身强度要求极大,等等。可以举两个简单的例子,老美的F-18从C/D型号升级到F-18E/F型号也花了很长时间;俄罗斯在苏27的基础上修修改改了30年,从苏27到苏30、苏34、苏35以及最新的苏57,至今还在吃苏27的老本,但你能说俄罗斯那些飞机设计局不强?

沈飞通过多年的改进型工作,技术沉淀了很多,成飞也有但创新更多。在资源无法平均分配的大背景下,沈飞自然无法独立完成五代机的研制,但是沈飞自筹资金搞出了了歼31。只能说沈飞资金和人才缺失吃紧,歼31的进度与成飞的产品比略显缓慢。

成飞距离洛马还很远,说是达索还差不多。

沈飞和日本的三菱差不多,都是仿制。

西飞和BAe差不多,独立搞飞机有点难

从我军构建空天一体,攻防兼备的战略需求来看,西飞的技术和实力是最强大的,飞豹战机使海军航空兵第一次具备威慑美日宙斯盾舰艇的能力;轰油6是我军第一款空中加油机,以运八.运九为平台改装的空警200.空警500.高新系列反潜巡逻机.电子情报飞机.心理战机.,以运20组成的战略运输部队和以此为平台改装的轰油20.空警3000.轰6K.轰6N.还有万众瞩目的轰20战略隐身轰炸机都是我军现阶段需求最紧迫的,也是与美俄差距最明显的领域。

这三飞里面,西飞和成飞、沈飞不是一个路子,后两者是造战斗机的,西飞是造运输机和轰炸机的,没法比较。成飞外号成洛马,自主创新能力强,尤其是杨伟,玩鸭式布局有心得,设计了歼十歼二十和FC-1。沈飞外号沈霍伊,以前靠放大了的米格21——八爷混了近20年,苏联解体后完全依靠苏27混到现在。老毛子出一种苏27的改款,沈霍伊就跟着改一种,自己倒腾了一个FC31,军方压根看不上。沈霍伊技术实力虽然不咋地,政治玩的溜溜溜,软实力强大。所以现在你知道谁的实力更强了。

其实这个问题压根就没有必要提出来,也不能完全准确的评出来哪个实力更强,成飞~生产出中国隐形战机歼~20,那是当前世界上最尖端战机的标杆之一,更是中国战机高科技的精髓和代表,是我们国人的骄傲之一;沈飞~生产出中国歼十系列战机,是目前中国空军装备最多,最主要的军机,歼十六更是以后中国空军绝不可少的空战利器;西飞~轰-六系列轰炸机的生产基地,他是目前现役的我国空基核力量的唯一载体,肩负着中国核(打击)反击的战略重任,可以说是当前绝不可缺的国之重器之一,运~20更是当前中国军用运输飞机不可或缺的“扛把子”,是中国将来一段时间内改装各型特种军机的“母机”,预警机,加油机,大型电子战飞机等等都离不开他的雄姿。

综上所述,不管是成飞,沈飞还是西飞,对中国空军来说都是缺一不可的,根本就无法分出谁比谁强,他们都是我们的“心肝宝贝”,我们空中的“钢铁长城”,“共和国卫士”,相信随着我们的经济和科技实力逐步强大,通过我们勤劳智慧,勇于创新,乐于奉献的军工人员的辛勤汗水和科技结晶,我们必会涌现出更多世界最先进的军事装备,为我们可爱祖国的强势崛起,为中华民族的伟大复兴保驾护航,衷心祝福伟大祖国繁荣昌盛,国富民强!

如果非要分个高低,沈飞和西飞哪家更强?目前来看,是成飞略强。

本人水平实在有限,肯定有很多不足、不到之处,敬请大家批评、指正和教诲!

看看军方竞标结果就知道了,只要是公开竞标的项目

三代机,成飞J10方案胜出;四代机,成飞J20方案在50多个方案上完胜

长航时无人机,成飞的已经装备部队了,沈飞的还是在PPT上面

亚轨道轰炸机,还是西飞和成飞联合,没沈飞什么事情

侦查打一体无人机,成飞的生产线和产品满天飞,沈飞的?抱歉没看到,还在ppt和模型阶段

论技术,成飞的飞机和飞控,飞行员评价都是棒:超音速无敌,想怎么飞就怎么飞

沈飞呢?仿了这么多年苏27,吃透了没有?身上那块减速板取消了没有?

沈飞最早是模仿苏联米格19研制歼六的,后来歼六开始落伍,开始根据米格21研制歼七,但是那时候我们和苏联关系特别好,所以军事交流频繁,不过不得不说,歼6当时在国际上可是大卖,为国家赚了不少外汇。

沈飞与成飞分别产过哪些飞机?

沈飞:歼-8、歼-11、歼-15、歼16、歼-31 成飞:歼5、 歼7、 歼10、 歼20 。歼11又分ABC系列,但都是参照苏霍伊的苏27进行魔改的,差别不大,歼16是参照苏30的,关键是都属于四代机,且属于参照苏联研究经验的。而歼10,歼20则完全是由中国人自己设计的。特别是最近曝光度比较高的枭龙战机也是由成飞歼20总师参与设计的。去年珠海航展,比较惊艳的俩款战机歼10B,歼20都是成飞的。

相对而言,这俩家公司是中国航空的支柱,国家对俩者重视不言而喻。

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