火箭从地球进入太空需要多长时间？
如果按照一般定义，地表以上100公里高度就算太空的话，用不了多长时间，一般也就是10分钟稍过一点。
但要飞出地球，进入地外空间，火箭（或太空船、探测器等）需要达到第二宇宙速度，即11.2千米/秒。
目前的火箭还没有一次就能达到这个速度的，需要先到达环绕地球所需要的速度，即第一宇宙速度（7.9千米/秒），然后再加速达到第二宇宙速度。火箭达到第一宇宙速度所需要的时间并不长，一般只有800－1000秒，也就是10几分钟。
至于火箭（或太空船、探测器等）再加速达到第二宇宙速度的时间，就不一定了。一般要根据所承担的任务，先经过轨道调整，然后再加速。这个时间在几小时到几天之间。
世界上推力最大的火箭是哪一款？是哪个国家的？推力有多强？
说到世界上最大的运载火箭，可能很多朋友都会想起美国的土星5号，该型火箭的确是超级巨大，目前它仍然是人类历史上所制造出来的最大的火箭，它也是美国阿波罗登月计划中的专用火箭，可以将阿波罗飞船直接送往月球，不需要通过地球的引力弹弓效应加速就能做到。
土星五号是一种超重型火箭，高达110.6米，起飞重量3038.5吨；总推力达3408吨，月球轨道运载能力达45吨，近地轨道运载能力达118吨，该火箭一共发射了13次，由于造价昂贵，耗资巨大，在美国停止阿波罗登月计划之后，该火箭也已停飞。
土星五号火箭产生于美苏对抗时期，美苏两国为了争夺太空霸权，竞相研制超重型火箭，因此在美国人制造土星5号的时候，苏联也制造了一种超重型火箭——N-1火箭，这种火箭高105米，最下级直径17米，发射推力超过4600吨，也是被苏联准备用来登月的，然而在仅有的4次发射中却没有一次成功，因此被认为是一种失败的火箭。
俱往矣！土星5号和N-1火箭的历史已经过去，虽然它们退役后的50年来地球上还没有出现像它们那么大的火箭，但是中国、美国、俄罗斯等，都有计划建造与之相似甚至有所超越的超重型火箭。
我国的正在研制的超重型火箭就是计划中的长征9号了，2019年3月10日，有消息称该型火箭芯级箭体直径9.5米级、助推器直径5米，高约100米，重量约3000吨，推力约4000吨，近地轨道运载能力50吨至140吨、奔月转移轨道运载能力15吨至50吨、奔火转移轨道运载能力12吨至44吨，是我国迄今为止研制的最大型火箭。
目前美国的“太空发射系统”SLS也是和我国长征9号同级别的超重型运载火箭，而且研制进度走在了我们前面，该型火箭也是美国人为准备重返月球和登陆火星而制造的火箭，高度约117米，重量约3000吨，推力约4100吨，近地轨道运载能力约130吨，整体来看该型火箭与我国的长征9号各方面指标相差不大。
不过相比较来看，俄罗斯计划研制的叶尼塞和顿河（推力更大）超重型火箭貌似推力更大，这两种火箭都计划装备RD-180发动机（推力约380吨），以及6个配置RD-171MV发动机（推力超800吨）的助推器，说明该型火箭的推力将超过5000吨，我国长征九号的推力还要大1000吨，相当于多出了一发长征5号火箭的总推力，从数据上来看，叶尼塞和顿河超重型火箭可排第一。
目前来看，上述三种超重型火箭的首飞计划都会在2030年前完成，最大运动都可超越土星5号。不过在目前现役火箭中，最大的火箭却是马斯克SpaceX公司的重型猎鹰火箭，该火箭高70米，宽12.2米，重量为1420.8吨，起飞时 27 台梅林1D发动机同时工作，产生2280吨的推力，送入近地轨道的有效载荷为63.8吨，而我国的目前最大火箭长征五号，近地运载轨道能力为25吨，在上述火箭正式发射之前，重型猎鹰火箭都将是世界上发射能力最强的火箭。
不过马斯克的SpaceX公司还有一个堪称恐怖的巨型火箭发展计划，即BFR超级火箭，该火箭的高度约77.5米，直径约12米，看上去并不大，不过可能会采用一级并联的方式，光动力推进剂（液氧 甲烷）就重约6700吨，配备42台猛禽发动机，总推力约13,000吨左右，近地轨道运载能力约550吨，相当于22发我国目前最大火箭长征五号的总推力，比土星五号的总推力还大了5倍，马斯克还称这款火箭可重复使用约1000次。
全球那么多国家，能独立发射卫星（有运载火箭）的国家屈指可数，目前最主要参与者：美国是第一梯队，中国、俄罗斯是第二梯队，欧洲、日本是第三梯队。
在我国，一般认为近地轨道（LEO）运载能力20~50吨的火箭是大型运载火箭，50吨级~100吨的火箭是重型运载火箭，100吨级及以上为超重型运载火箭。
目前现役的火箭里重型火箭也就只有美国有，“重型猎鹰”火箭，近地轨道（LEO）运载能力达63.5吨，地球同步转移轨道（GTO）运载能力26.7吨，起飞质量1420.8吨，起飞推力2280吨。可以说是现役推力最大的运载火箭。
“重型猎鹰”火箭由美国“SpaceX”（太空探索技术公司）建造，由3个猎鹰九号一级火箭并排捆绑，并且都可以垂直回收再利用。
现役的火箭里大型火箭的则有：美国的德尔塔IV型重型、猎鹰九号、宇宙神-5；俄罗斯的质子号、安加拉A5；中国的长征5号；欧洲的阿丽亚娜5；日本的H2B。
中国长征5号10565千牛的起飞推力在现役火箭中也是前三的存在。可以说，长征5号的成功，不仅助力中国空间站的成功，也让中国跻身世界大推力火箭强国，并反超日本，坐稳亚洲航天第一把交椅。
说到火箭就绕不过已经退役的美国土星5号，专门为阿波罗计划建造的，所以又称月球火箭。1967年首飞，起飞推力高达3408吨，起飞质量3038吨，13次发射全部成功，最后由于阿波罗计划的停止而被遗弃。
同时期的苏联N-1运载火箭起飞推力更是达到了4620吨，不过4次发射全部失败，直接导致苏联放弃载人登月，开始主攻近地轨道空间站研究。
在航天飞机时代，美国的航天飞机在两枚固体助推器的帮助下，起飞总重量超2千吨，起飞推力超3千吨。苏联用于发射暴风雪号航天飞机的能源号运载火箭的起飞推力高达3.63万千牛，是至今为止推力最大的火箭。
不过，这些超重型火箭由于各种缘由均已退出历史的舞台。航天领域有句名言：运载火箭的能力有多大，航天的舞台就有多大。人类要想移民月球、火星成为多星球物种，超重型火箭是不可或缺的。
目前在研的超重型火箭有美国的太空发射系统（SLS）、星舰、中国的长征九号。也就是说未来航天的第一梯队将有中国的身影。
美国的SLS火箭预计今年首飞，LEO运力95吨，起飞重量2608吨，起飞推力3991吨，如果成功，将成为推力最大的火箭。
不过，美国SpaceX的星舰也计划今年全构型首飞，起飞质量约5000吨，起飞推力约7200吨。如果成功，将成为比SLS火箭推力更大的火箭。
作为中国首型超重型火箭长征九号，最新数据是起飞质量4122吨，起飞推力5873吨，由16台YF135液氧煤油发动机提供。LEO运力高达150吨，月球轨道运力50吨，火星轨道44吨。可以说是未来中国深空探索的主力火箭，首飞时间为2030年左右。
