你认为要使水火箭（就是那个利用反作用力喷出去的那个东西）飞得更高需要解决那些问题？
火箭是靠火箭发动机向前推进的。火箭发动机点火以后，推进剂（液体的或固体的燃烧剂加氧化剂）在发动机的燃烧室里燃烧，产生大量高压燃气；高压燃气从发动机喷管高速喷出，所产生的对燃烧室（也就是对火箭）的反作用力，就使火箭沿燃气喷射的反方向前进 火箭推进原理依据的是牛顿第三律：作用力和反作用力大小相等，方向相反。一个扎紧的充满空气的气球一旦松开，空气就从气球内往外喷，气球则沿反方向飞出。
固体推进剂，从底层向顶层或从内层向外层快速燃烧。
液体推进剂，用高压气体对燃烧剂与氧化剂贮箱增压，然后用涡轮泵将燃烧剂与氧化剂输进燃烧室。
推进剂的能量在发动机内转化为燃气的动能，形成高速气流喷出，产生推力。
推力是表示火箭发动机性能的主要参数之一，它是推进剂在推力室中燃烧产和的高温燃气经过喷管高速喷射而产生的反作用力。推力是直接作用在推力室内外表面上的力的合力。
比冲，是表示火箭发动机性能的另一个重要参数。它表示火箭发动机在稳定工作状态下，每单位质量的推进剂所产生的推力值，比冲的大小和喷管出口面积与推力室喉部面积之比（面积比）有关。面积比越大，比冲越高。喷管形状直接影响比冲的大小（燃气从喷口喷出时的速度）。
楼主可以下这两个ppt看看！
“探究作用力与反作用力的关系”实验，任取A、B两比较旧的弹簧秤，使两挂钩相互钩住，A吊环用手拉住，B吊
A、该实验中，A对B的作用力与B对A的作用力是一对作用力和反作用力，但是在实验前并没有实验步骤是对两个弹簧进行校对，所以二者的测量值不同，B弹簧秤示数FB大于A的示数FA，这不一定是实验的误差．故A错误；
B、在实验前并没有实验步骤是对两个弹簧进行校对，示数不等可能是由于弹簧测量不准确造成的，不能说明两弹簧称拉力不等，这不是“实事求是”的科学态度．故B错误；
C、实验的过程中两个弹簧秤的读数都是B与钩码的重力的和，故C错误；
D、在实验前并没有实验步骤是对两个弹簧进行校对，示数不等可能是由于弹簧测量不准确造成的．需要用第三把弹簧秤C，分别与A、B互拉到原来的示数FA和FB，看C弹簧的示数是否相等，再作结论．故D正确；
故选：D．
初三化学课件
初三的化学课件!老师的课件对学生的学习有很重要的影响，vcm仿真实验网站中有很多课件阿。
教师必须精心设计课堂教学，营造生动活泼的教学气氛，重视学生的内心体验与主动参与，通过创设与教材内容有关的情境，使学生在展开的物理情境中捕捉各种信息，产生疑问，分析信息并引出各种设想，引导他们在亲身体验中探索新知，开发潜能。这里还要注意一个误区，就是一谈到创设情境，往往是满堂的多媒体课件。如进行牛顿第三定律教学时，学生的困难主要体现在两方面：一是易与二力平衡混淆，二是在以后复杂的受力分析中意识不到求解一个力可以通过分析该力的反作用力来解决。这两方面都不是大量课件演示诸如“鸡蛋碰石头”等所能解决的。课堂的重心还是应当放在典型实例的定量分析上，如用两个相同的弹簧秤对拉，和把一个弹簧秤固定后用力拉，引导学生读数、分析、比较，形成准确而深刻的认识。
